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桥梁化“无情水”为“有情水” 广州有近两年来700座桥梁 一般而言,近年建造的公路桥梁都是出于交通路网建设的需要,其作用也仅限于解决交通问题。从堪学度看,桥梁还有一些别的意义和作用。这些意义主要体现两个方面:一是“关锁水口”,防止“财气外泄”;二是通过“接气”将“无情水”化作“有情水”。 “水口是堪学的一个重要概念。所谓“水口”,就是某地区水流出的地方,一般指出水口。水口的概念是相对的,大水口内有小水口,许多小水口组成一个大水口。每个村有每个的水口。每个县有每个县的水口,每个市有每个市的水口,每个省有每个省的水口。如广东省有八大水口,古代广州城的水口在城区的南面。 堪学认为,水口是影响某一区经济发展的重要地,一个地区聚财要看水口够紧密周固,只有水口紧密才能保证“财气不外泄”,使该地区的财富形成入多出少的良性循环。所谓“紧密周固”,是指水口中有形如禽兽的小鸟,两旁有高山夹峙。然而,我国的地形地貌的特点是西北高东南低,主要河流流向多自西向东或自西北向东南,因而水口多数在一地之东方或东南方,这些方位的地势多数为低地,极少有高山险峰,像广东的八大水口都有山岳束水的情况在国内是极为罕见的。
洛溪大桥带旺番遇区 近代以来尤其是改革开放以后,随着以河流的整治和各种桥梁的兴建,昔日兴风作浪、防碍交通的“无情水”变成了“有情水”。桥梁的这种作用,堪学称为“接气”,如过支广州河北(珠江北岸)旺,河南(珠江南岸)落后,通过海珠桥“接气”,将河北的旺气接到河南,河南也随之兴旺起来。同样道理,洛溪大桥将广州的旺气接到番区也迅速兴旺起来。 |